No prA?ximo dia 18, um manifesto pela reduA�A?o de mortes e lesA�es do trA?nsito brasileiro serA? entregue aos candidatos a presidente da RepA?blica pela Frente Parlamentar em Defesa do TrA?nsito Seguro do Congresso Nacional, presidida pelo deputado Beto Albuquerque (PSB/RS). SerA? A�s 10h, no PlenA?rio 11 da CA?mara dos Deputados, em BrasA�lia.
O documento, intitulado “Manifesto pela ReduA�A?o de Mortes e LesA�es no TrA?nsito – Uma DA�cada de AA�A�es para a SeguranA�a ViA?ria”, pede o comprometimento dos presidenciA?veis com uma causa que transcende interesses regionais e atinge a todos os brasileiros e suas famA�lias: a seguranA�a da circulaA�A?o viA?ria e a qualidade do trA?nsito em nosso paA�s. a�?Solicitamos seu compromisso formal assumido com seriedade, determinaA�A?o e absoluta dedicaA�A?o com o desfio de dar um basta A� violA?ncia no trA?nsito de nosso paA�sa�?, diz a carta.
Para o evento de divulgaA�A?o do manifesto estA?o sendo convidados todos os 200 parlamentares da Frente Parlamentar em Defesa do TrA?nsito Seguro e entidades que militam na causa. O documento foi assinado pelos deputados Beto Albuquerque, Hugo Leal, Marcelo Almeida e Fernando Coelho.
No documento A� destacado ainda que o Brasil deu um passo importante ao sancionar a lei federal nA? 11.705/2008 que estabelece que o limite de A?lcool no sangue do condutor de veA�culos automotores seja zero, incluindo penalizaA�A�es severas para aqueles que nA?o acatarem a lei. A iniciativa brasileira recebeu elogios da OrganizaA�A?o Panamericana de SaA?de (OPAS).
Para a OPAS, essa lei a�?representa um modelo exitoso para ser seguido no restante das AmA�ricasa�?, cujo conteA?do A� pioneiro e servirA? como um padrA?o para a promoA�A?o da seguranA�a viA?ria e prevenA�A?o dos acidentes viA?rios, particularmente entre os jovens.
No Brasil, estatA�sticas apontam o paA�s como um dos cinco do mundo que mais matam no trA?nsito. AlA�m disso, hA? um nA?mero sem precedentes de pessoas acidentadas que precisam de atendimento nos serviA�os de saA?de (urgA?ncia e UTIs), com custos elevados para toda a sociedade. Embora os A�ndices dessa tragA�dia cresA�am sistematicamente o problema nA?o recebe a devida atenA�A?o das autoridades municipais, estaduais ou federais.
DA�cada de AA�A�es
O ano de 2011, justamente quando tomarA? posse o novo presidente do Brasil, terA? inA�cio a DA�cada de AA�A�es para SeguranA�a ViA?ria, que segue atA� 2020. O objetivo A� implementar as seis recomendaA�A�es do RelatA?rio Mundial/2004 da OrganizaA�A?o Mundial de SaA?de sobre a prevenA�A?o da violA?ncia no trA?nsito, reforA�ar a lideranA�a e orientaA�A?o das autoridades em matA�ria de seguranA�a viA?ria, incluindo a criaA�A?o e o fortalecimento de uma estrutura de governo que atue na coordenaA�A?o de todas as aA�A�es em defesa da vida no trA?nsito em todo o paA�s, alA�m de definir um Plano Nacional de ReduA�A?o de Mortes e LesA�es no TrA?nsito, com metas e programas que visem, de forma obstinada, perseguirmos objetivos claros e mensurA?veis a fim de passarmos a contabilizar vidas salvas, ao invA�s de mortes nas nossas cidades e rodovias.
Ainda serA?o objetivos desta dA�cada de aA�A�es aplicar os recursos arrecadados com multas de trA?nsito para financiar o referido Plano, envolver governos estaduais e municipais, especialistas, entidades nA?o governamentais e a sociedade em geral para elencarmos aA�A�es prioritA?rias que envolvam campanhas educativas de trA?nsito permanentes e adota recomendaA�A?o da OrganizaA�A?o Mundial de SaA?de a fim de que, anualmente, um terA�o dos condutores seja fiscalizado, especialmente atravA�s do teste do bafA?metro.
Ao todo sA?o 14 pontos propostos para buscar soluA�A�es para a carnificina que se tornou o trA?nsito brasileiro, para os quais a Frente do TrA?nsito Seguro estA? chamando a atenA�A?o dos candidatos a presidente da RepA?blica. a�?Este A� o momento e a oportunidade para comeA�ar um novo governo pisando com o pA� direito no acelerador da prevenA�A?o e, com o mesmo pA�, o freio da violA?ncia do trA?nsitoa�?, diz o documento.
