Ao participar da abertura do III SeminA?rio Denatran de EducaA�A?o e SeguranA�a no TrA?nsito, em BrasA�lia, o presidente da Frente Parlamentar em Defesa do TrA?nsito Seguro, deputado federal Beto Albuquerque (PSB-RS), fez um duro alerta aos mais de 700 participantes do encontro. O parlamentar gaA?cho lamentou que motoristas brasileiros embriagados ainda tenham a opA�A?o de nA?o se submeterem ao teste de bafA?metro. a�?Infelizmente ainda vemos que muito pouca gente vai a julgamento por ter dirigido embriagado e ter ferido ou matado alguA�ma�?, lamentou Beto. a�?Soprar o bafA?metro nA?o A� uma ofensa e nem fere a liberdade. O que A� inaceitA?vel A� que motoristas bA?bados continuem matando pessoasa�?, completou.
O presidente da Frente do TrA?nsito ainda criticou as diferentes interpretaA�A�es das leis existentes por parte de quem julga. a�?Infelizmente parece que precisarA�amos ter uma lei diferente para cada interpretaA�A?o dos juA�zesa�?, criticou. O deputado alertou que para se tornar condutor A� preciso se habilitar, que dirigir nA?o A� um direito natural e sim uma conquista que se nA?o for bem administrada pode ser revogada. a�?Quem dirige bA?bado, fere e mata pessoas tem que perder o direito de dirigira�?, reforA�ou.
Beto ainda lembrou que o sentimento de impunidade A� o principal incentivo para os motoristas que bebem e dirigem. a�?Muito jA? foi feito, no entanto, o sentimento de impunidade A� imenso. O trA?nsito nA?o pode ser tratado como tema acessA?rioa�? destacou o parlamentar, que fez questA?o de cumprimentar os participantes do seminA?rio por terem vindo a BrasA�lia para discutir e buscar soluA�A�es para um problema tA?o sA�rio enfrentado pelos brasileiros. a�?Falar de saA?de pA?blica no Brasil sem falar de trA?nsito nA?o A� corretoa�?, disse ele afirmando que A� preciso encarar o problema.
O deputado socialista ainda falou do Projeto de Lei 5.525/2009, de sua autoria, que tramita na CA?mara dos Deputados, que cria Plano Nacional de ReduA�A?o de Mortes e LesA�es no TrA?nsito e fixa metas anuais de reduA�A?o do nA?mero de mortes e lesA�es no trA?nsito, alA�m de determinar um percentual, tambA�m anual, de fiscalizaA�A?o preventiva. De acordo com o projeto, 30% da frota brasileira deverA? ser abordada a cada ano. Ele citou, ainda, o A?xito obtido em outros paA�ses, entre os quais FranA�a, Espanha e Portugal, que obtiveram reduA�A?o significativa do nA?mero de mortes e de feridos no trA?nsito, apA?s fixarem suas metas e planos de reduA�A?o.
Para o parlamentar, o cerne do problema A� o sentimento de impunidade que leva as pessoas a dirigirem seus carros, por exemplo, com documentaA�A?o vencida e alcoolizados.A� a�?Os motoristas sabem que dificilmente serA?o abordados e A� isso que precisa mudara�?.
O III SeminA?rio Denatran de EducaA�A?o e SeguranA�a no TrA?nsito reA?ne em BrasA�lia especialistas de diversas A?reas com o objetivo de debater questA�es referentes ao uso do cinto de seguranA�a e da cadeirinha.A� Durante a abertura do evento o diretor do Denatran, Alfredo Peres da Silva, recontou a histA?ria do uso do cinto de seguranA�a no Brasil e a comemoraA�A?o dos 50 anos do cinto de trA?s pontos.
Peres enfatizou que o SeminA?rio, que se encerra nesta quarta-feira (24), possibilitarA? uma avaliaA�A?o do uso dos equipamentos de seguranA�a no paA�s, a�?Esse evento A� uma oportunidade para que sejam discutidas aA�A�es que possibilitem a efetiva utilizaA�A?o do cinto de seguranA�a e da cadeirinhaa�?, disse.
O SeminA?rio tem a participaA�A?o da OrganizaA�A?o Mundial da SaA?de (OMS), MinistA�rio da SaA?de, Rede Sarah de Hospitais de ReabilitaA�A?o, Inmetro, Unicamp, ONG CrianA�a Segura e especialistas como Roberto da Matta, Terezinha Azeredo Rios e Fernando Rey. TambA�m participarA?o do debate o diretor de Estudos e Pesquisas da a�?PrA�vention RoutiA?rea�? (AssociaA�A?o da PrevenA�A?o ViA?ria da FranA�a), Christophe Ramond, e a diretora de Marketing do MinistA�rio dos Transportes da Inglaterra e Coordenadora do programa de campanha a�?Thinka�?, Fiona Seymor.
