Beto esclareceu aos vereadores as principais dA?vidas a respeito dos projetos e obras para a Copa. Foto: Tafael Medeiros/Seinfra
O secretA?rio de Infraestrutura e LogA�stica, Beto Albuquerque, participou de reuniA?o realizada na CA?mara de Vereadores de Porto Alegre, durante a manhA? desta quinta-feira (15). Acompanhado de representantes da Companhia Estadual de Energia ElA�trica (CEEE), Departamento AutA?nomo de Estradas de Rodagem (Daer) e SuperintendA?ncia de Portos e Hidrovias (SPH), Beto esclareceu aos vereadores as principais dA?vidas a respeito dos projetos e obras de infraestrutura do Estado para a Copa do Mundo 2014 que beneficiam Porto Alegre.
Os projetos municipais, estaduais e federais, que visam a Copa no Brasil, estA?o sendo debatidos nos diferentes A?mbitos da sociedade. O Governo do Estado trabalha em harmonia com o Governo Federal e municA�pios para auxiliar nas obras que, segundo o secretA?rio, perpetuarA?o nas cidades, principalmente em Porto Alegre.
“Os jogos sA?o bonitos para quem gosta de futebol, mas o principal sA?o os investimentos realizados, que resultarA?o em uma considerA?vel melhoria na qualidade de vida dos gaA?chos”, destacou Albuquerque, ao afirmar que o metrA? de Porto Alegre A� uma das principais pautas e que o Governo do Estado tem ofertado contrapartidas como isenA�A?o fiscal para sua instalaA�A?o em Porto Alegre. “O Executivo GaA?cho jA? acenou com a renA?ncia de tributos em torno de R$ 350 milhA�es para essa obra”, disse.
Quanto aos investimentos em energia, o secretA?rio destacou que chegarA?o a R$ 980 milhA�es, distribuA�dos pelo Estado, nos prA?ximos trA?s anos. O diretor-presidente da CEEE, SA�rgio Dias, anunciou que 101 obras estA?o programadas para o perA�odo. “A Companhia busca dois financiamentos para a execuA�A?o dos projetos, sendo que entraremos com a contrapartida de 40%”, explicou Dias. Beto disse, ainda, que estA? prevista a instalaA�A?o de uma subestaA�A?o de energia ao lado do EstA?dio da Beira-Rio, num valor de U$ 300 milhA�es. Segundo ele, basta a liberaA�A?o, por parte da prefeitura da Capital, de uma licenA�a de liberaA�A?o da A?rea.
Beto tambA�m defendeu a necessidade de rever a lei que limita a existA?ncia de torres e antenas para transmissA?o de dados. “Precisa ser revista com urgA?ncia e para isto sim quero contar com o apoio dos vereadores de Porto Alegre”, enfatizou o secretA?rio alertando para o fato de que poderA? comprometer as transmissA�es de informaA�A�es pela imprensa durante os eventos da Copa 2014 e os prA?prios turistas, que necessitam de tecnologia para utilizarem seus aparelhos”, alertou. O vereador Airto Ferronato, mediador da reuniA?o, disse que a CA?mara jA? reiniciou esta discussA?o visando grandes eventos, como o de 2014.
O Porto de Porto Alegre foi destacado por Albuquerque, que falou da parceria com o Governo Federal para o balizamento da hidrovia, que permitirA? a navegaA�A?o noturna entre Rio Grande-Porto Alegre, alA�m da construA�A?o do terminal internacional de passageiros, que dialogarA? com a rodoviA?ria da Capital e o Trensurb. “Estes investimentos, junto ao calado atual que temos na hidrovia, permitirA?o receber 70% dos navios turA�sticos atA� a Copa 2014”, comemorou Beto. JA? o superintendente da SPH, Vanderlan Vasconcelos, destacou a reduA�A?o do tempo de 18 horas para nove horas na travessia pela hidrovia Rio Grande-Porto Alegre.
A nova ponte do GuaA�ba A� considerada por Albuquerque como o pior gargalo para o Rio Grande do Sul, pois se tranca em cima, a Capital fica 220 quilA?metros mais longe de Pelotas e se tranca em baixo, o Estado fica sem gA?s e combustA�veis. “A atual ponte fica cerca de 30 dias por ano paralisada, considerando o nA?mero de iA�amentos, o que gera grande perda econA?mica e muito atraso, porque o custo de nA?o se fazer esta obra chega a R$ 200 milhA�es por ano”, explicou o secretA?rio, ao dizer que a sua posiA�A?o A� que se escolha a soluA�A?o de menor prazo.
Em relaA�A?o a rodoviA?ria de Porto Alegre, o diretor de Transportes RodoviA?rios do Daer, Saul Sastre, afirmou que o processo estA? em andamento para, posteriormente, encaminhar para licitaA�A?o. “Estamos buscando referA?ncias, como as rodoviA?rias de Campinas e Rio de Janeiro, para que possamos criar um modelo que contribua para o sucesso da Copa do Mundo em Porto Alegre”, disse Sastre.
A reuniA?o, promovida pelas comissA�es especiais de Acompanhamento e Apoio A� Copa do Mundo de Futebol de 2014 e AnA?lise e Propostas de Viabilidade do MetrA? em Porto Alegre, da CA?mara Municipal da Capital, teve a participaA�A?o dos vereadores Airto Ferronato, Nelcir Tessaro, Paulinho Rubem Berta, Dr. Raul Torelly, Mauro Pinheiro, Aldacir Olibini, Carlos Todeschini, Reginaldo Pujol e Maria Celeste, alA�m de diversas autoridades ligadas aos temas propostos para a reuniA?o.
Com CA?mara Municipal de Vereadores de Porto Alegre
