Obra irA? desafogar a BR-116. Foto: Fabiana CalA�ada
Em audiA?ncia realizada na manhA? desta terA�a-feira (11), na Secretaria Estadual de Infraestrutura e LogA�stica, o presidente da Assembleia Legislativa, deputado AdA?o Villaverde (PT), juntamente com o secretA?rio Beto Albuquerque e o superintendente Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Vladimir Casa, formalizaram o primeiro passo para a contrataA�A?o de estudo de viabilidade tA�cnica, econA?mica e ambiental para a construA�A?o da chamada Rodovia da Serra, o prolongamento da BR-448 atA� a RS-240, em PortA?o.
“NA?s achamos que esta obra tem uma enorme envergadura do ponto de vista da mobilidade metropolitana, pois talvez ela seja de fato a obra que vai descongestionar de forma significativa a BR-116, uma vez que ela pega um trecho que vai de PortA?o a Scharlau e praticamente todo o trecho entre Scharlau e Porto Alegre. Se essa obra se concretizar de fato, e essa A� a nossa expectativa, a RegiA?o Metropolitana da Capital terA? um acesso a Serra – e vice-versa – bem menos congestionado em relaA�A?o ao que temos hoje, uma vez que, dependendo do horA?rio, aqueles que vA?m de Caxias do Sul, de Bento GonA�alves e de outras cidades daquela regiA?o levam atA� 4 horas em seu deslocamento. E esta obra estruturante para o Rio Grande do Sul enfrenta de forma forte este problema”, declarou Villaverde.
Segundo Vladimir Casa, a superintendA?ncia regional do DNIT aguarda apenas o despacho oficial do MinistA�rio dos Transportes para dar inA�cio a este processo preliminar, que serA? seguido de lanA�amento de edital para licitaA�A?o dos estudos e, apA?s, de licenciamento ambiental e projeto de engenharia. “O importante A� quebrarmos a inA�rcia desta fundamental pauta reivindicada por diversos setores da Serra gaA?cha. O tema, inclusive, jA? foi chancelado pelo ministro Paulo Passos quando da sua visita ao estado na A?ltima sexta-feira, ocasiA?o em que vistoriou as obras da BR-448 e sobrevoou o local onde serA? construA�da a rodovia”, destacou o presidente da ALRS.
O secretario Beto Albuquerque farA?, a partir de hoje, contatos com o ministro Passos para que o despacho formal do pedido seja encaminhado A� superintendA?ncia regional do DNIT no estado para o A?rgA?o possa instalar tecnicamente este estudo e apontar quais os melhores caminhos e possibilidades. Na opiniA?o do secretA?rio, o prolongamento da BR-448 a RS-240 deverA? resolver pelo menos metade dos problemas atuais de engarrafamento da BR-116. “SA?o 17 km a mais, uma obra bem mais barata, pois o solo A� muito diferente. A� positivo que o governo federal, por meio dos ministro Paulo Passos, tenha feito esta leitura a partir do pedido do governador Tarso Genro que utilizou como base os estudos produzidos pela secretaria de Infraestrutura”, disse Albuquerque.
De acordo com o dirigente do DNIT, havendo autorizaA�A?o imediata por parte do MinistA�rio e verba disponA�vel, existirA?o condiA�A�es de ainda neste ano encaminhar a licitaA�A?o para os estudos. Assim, atA� o final deste ano ou no comeA�o de 2012 serA? possA�vel assinar o contrato para a realizaA�A?o dos estudos de viabilidade tA�cnica, econA?mica e ambiental, que A� o primeiro passo para a construA�A?o de qualquer nova rodovia no paA�s. “A partir dai teremos como encaminhar o licenciamento ambiental e o projeto de engenharia propriamente dito, trA?mites exigidos pela legislaA�A?o brasileira vigente”, explicou o Vladimir Casa.
