SPH completa 61 anos e projeta expansA?o da atividade hidroportuA?ria

Nesta segunda-feira, 1A? de outubro, a SuperintendA?ncia de Portos e Hidrovias (SPH) completa 61 anos de atividades. A autarquia que Ai?? responsA?vel pela administraAi??A?o dos portos de Porto Alegre, Pelotas e Cachoeira do Sul e pela manutenAi??A?o de 758 quilA?metros de hidrovias, comemora muito mais do que seu aniversA?rio. Comemora tambAi??m o novo momento vivido no Rio Grande do Sul com o expansA?o do uso do sistema hidroportuA?rio, atravAi??s dos investimentos da indA?stria off shore.

O SecretA?rio de Infraestrutura e LogAi??stica, Beto Albuquerque, destaca que implementaAi??A?o do PA?lo Naval de Rio Grande estA? permitindo um novo cenA?rio para o setor hidroportuA?rio GaA?cho. Neste movimento positivo para a economia, a SuperintendA?ncia de Portos e Hidrovias (SPH) estA? trabalhando fortemente para a expansA?o da atividade portuA?ria, especialmente nos Portos de Porto Alegre e de Pelotas. ai???Entre as aAi??Ai??es mais significativas estA?o a reintegraAi??A?o de A?reas ocupadas irregularmente nas A?reas do Cais Navegantes, MarcAi??lio Dias e Vila Deprc, em Porto Alegre e a ChA?cara da Brigada, em Pelotas, bem como e elaboraAi??A?o de estudos para melhor utilizaAi??A?o das A?reas portuA?riasai???, frisou o secretA?rio. ai???O momento Ai?? importrante para a economia gaA?cha e nA?o podemos deixar de fazer parte desse processoai???.

O Superintendente de Portos e Hidrovias, Pedro Obelar, revela que a meta da autarquia Ai?? organizar os espaAi??os do Porto de Porto Alegre e regularizar seu uso, permitindo a arrecadaAi??A?o de receita atravAi??s da expansA?o da atividade portuA?ria. ai???Nosso trabalho e organizar para melhor fiscalizarmos a movimentaAi??A?o no porto. TambAi??m queremos Ai?? disponibilizar nossas A?reas para este mercado da indA?stria que estA? em expansA?o, para que utilizem o porto, com aproveitamento da hidroviaai???, afirma.

ARRENDAMENTO

As A?reas portuA?rias, segundo Pedro Obelar, devem ser objeto de arrendamento junto Ai?? SPH. Para isso a autarquia precisa abrir processo licitatA?rio, dando igualdade de condiAi??Ai??es para empresas que tenham interesse no uso da hidrovia como modal de escoamento de produAi??A?o. ai???Com a implementaAi??A?o do PA?lo Naval em Rio Grande temos tido uma demanda acentuada de empresas que querem utilizar o Porto e nossas hidrovias. Estamos num momento favorA?vel para a expansA?o da nossa atividade e nA?o podemos deixar de aproveitar as oportunidades que temos de fomentar a nossa economiaai???, disse.

O diretor da SPH destaca que as empresas que buscam A?reas junto ao Porto da Capital sA?o de grande porte e com potencial para gerar mais de 500 empregos diretos. AlAi??m disso, a possibilidade de integraAi??A?o da hidrovia com outros modais. ai???Nossa localizaAi??A?o Ai?? privilegiada. Temos as estruturas necessA?rias para participar desse grande projeto. A Grande Porto Alegre oferece mA?o de obra qualificada ou espaAi??os para a qualificaAi??A?o de pessoal. Precisamos aproveitar o momento de impulsA?o que o PA?lo Naval tem projetado na nossa economiaai???, disse.

Para o superintendente, a participaAi??A?o da SPH da Feira do PA?lo Naval ai??i?? realizada em marAi??o deste ano – foi importante para ajudar na divulgaAi??A?o das A?reas e do projeto de expansA?o das atividades dos portos administrados pela autarquia. ai???Foi um momento de grande valia para nossa apresentaAi??A?o a todos os setores que atuam na A?rea de navegaAi??A?o e de utilizaAi??A?o dos portosai???, disse.

INVESTIMENTO

ai???Este Ai?? um ano em que jA? temos muito a comemorarai???, avalia o superintendente. O convA?nio firmado entre o Departamento Nacional de Infraestrutura (DNIT) e a SuperintendA?ncia de Portos e Hidrovias (SPH), atravAi??s da Secretaria Estadual de Infraestrutura, deve qualificar as hidrovias gaA?chas. Em fase de conclusA?o, o projeto prevA? investimentos que podem atingir a cifra de R$ 58 milhAi??es. O valor serA? destinado para, entre outras coisas, a recuperaAi??A?o do parque de dragagem da SPH, balizamento e sinalizaAi??A?o noturna das hidrovias, bem como reforma das instalaAi??Ai??es do estaleiro de Triunfo. A proposta prevA? tambAi??m uma gestA?o compartilhada do sistema hidroviA?rio gaA?cho, a fim de garantir a realizaAi??A?o da Hidrovia do Mercosul, projeto que liga o Uruguai, atravAi??s da Lagoa Mirim, ao Porto de Cachoeira, aproveitando a hidrovia do Rio JacuAi??.

Para Obelar, a parceria vai alAi??m da recuperaAi??A?o de maquinA?rio e de dragagem dos canais navegA?veis gaA?chos. “O RS detAi??m um potencial hidroviA?rio diferenciado e desejado por outros estados. O que estamos fazendo, atravAi??s desse projeto Ai?? dar os primeiros passos para que nossas hidrovias ofereAi??am melhores condiAi??Ai??es de navegaAi??A?o, especialmente no que diz respeito ao escoamento da produAi??A?o do Estado”, disse. O titular da SPH avaliou que mais do que recuperar os equipamentos da SuperintendA?ncia, o convA?nio firmado vai garantir uma gestA?o conjunta dos recursos tAi??cnicos da autarquia, beneficiando o Estado como um todo. can you buy neurontin over counter Pills reglan treatment