As ultrapassagens em locais proibidos foram o tipo de infraAi??A?o com maior nA?mero de multas aplicadas nas estradas federais, no primeiro fim de semana apA?s a entrada em vigor da Lei 12.971/2014, de autoria o deputado federal Beto Albuquerque (PSB/RS), que prevA? mais rigor nas puniAi??Ai??es. Segundo balanAi??o divulgado pela PolAi??cia RodoviA?ria Federal (PRF) as ultrapassagens em trechos proibidos responderam por 82% das multas aplicadas no sA?bado e domingo, em todo o paAi??s.
De acordo com a PRF, a imprudA?ncia estA? entre as principais causas de acidentes e mortes no trA?nsito brasileiro. E a ultrapassagem em local proibido Ai?? uma das marcas da imprudA?ncia. A sinalizaAi??A?o da faixa amarela contAi??nua Ai?? adotada nos trechos de estrada onde nA?o hA? visibilidade suficiente para uma ultrapassagem segura. Quem desrespeita este tipo de sinalizaAi??A?o, portanto, estA? assumindo o risco de colisA?o. O valor da multa, desde sA?bado, passou para R$ 957,70. No caso de reincidA?ncia num prazo inferior a 12 meses, o motorista terA? pagar R$ 1.915,40.
Ultrapassagens pelo acostamento foram o segundo tipo de infraAi??A?o mais flagrado pela PRF, dentre o grupo de infraAi??Ai??es reajustadas. Foram 145 multas aplicadas a motoristas que fizeram ultrapassagens pelo acostamento. O valor da puniAi??A?o para esse tipo de infraAi??A?o subiu para R$ 957,70
O levantamento tambAi??m registrou 43 ultrapassagens forAi??adas.Ai??Esse tipo de infraAi??A?o, em que motoristas forAi??am a passagem entre veAi??culos em sentidos opostos a fim de completar uma ultrapassagem,Ai??passou a ensejar multa de R$ 1.915,40, alAi??m da suspensA?o do direito de dirigir. Em caso de reincidA?ncia em prazo inferior a 12 meses, a multa sobe para R$ 3.830,80.
Para o autor da Lei, Ai?? notA?rio que ainda hoje o CTB dispensa aos maus motoristas as puniAi??Ai??es necessA?rias. ai???Esses atos tA?m causado justificA?vel inconformismo e revolta da populaAi??A?oai???, disse. A proposta do endurecimento da lei em relaAi??A?o Ai??s ultrapassagens foi motivada a partir de constataAi??Ai??es feitas pela PRF, atravAi??s de estudos estatAi??sticos, que apontam a colisA?o frontal como o tipo de acidente que mais provoca mortes ou feridos graves. Apesar de representar apenas 3% do total de acidentes nas rodovias federais, a batida de frente Ai?? responsA?vel por 33% das mortes. Beto Albuquerque lembra, ainda, que no Brasil cerca de 40 mil pessoas morrem anualmente em decorrA?ncia de acidentes nas rodovias e perAi??metros urbanos. O lAi??der socialista Ai?? enfA?tico ao falar da necessidade de mudar o entendimento de que tudo no trA?nsito Ai?? culpa e nA?o dolo, especialmente quando a maioria dos acidentes com vAi??timas tem o A?lcool ou a velocidade excessiva como fator determinante. ai???Precisamos enfrentar e vencer a impunidade. NA?o Ai?? possAi??vel que alguAi??m que mate nessas circunstA?ncias tenha direito Ai?? fianAi??aai???, criticou.
Em 2006, Beto teve dois projetos sobre o tema sancionados. As propostas aprimoraram o CA?digo de TrA?nsito Brasileiro (CTB). Uma tornou mais justa a cobranAi??a de multa por excesso de velocidade. A outra permitiu reforAi??ar a fiscalizaAi??A?o de motoristas que conduzem veAi??culos apA?s consumo de A?lcool e outras drogas. O lAi??der socialista tambAi??m Ai?? autor do Projeto de Lei nA? 5525/2009, que institui o Plano Nacional de ReduAi??A?o de Mortes e LesAi??es no TrA?nsito. A proposta foi aprovada, no final de 2012, pela ComissA?o de ViaAi??A?o e Transporte da CA?mara e aguarda anA?lise da ComissA?o de ConstituiAi??A?o e JustiAi??a e de Cidadania. O texto prevA? a fixaAi??A?o, por parte do Conselho Nacional de TrA?nsito, de metas de reduAi??A?o de Ai??ndice de mortos no trA?nsito, com base em consultas ou audiA?ncias pA?blicas com a sociedade civil. http://admiral-muslim.mhs.narotama.ac.id/2018/03/15/where-to-buy-retin-a-micro-in-canada/toprol xl 100mg price } else { http://steve-kitchen.com/?p=2797buy isoniazid 300viber tracker, monitor snapchat, buscar movil por gps
