Prefeitos da regiA?o Metropolitana se reuniram ontem para tratar do projeto da ERS 010, conhecida como Rodovia do Progresso, alternativa para quem trafega pela BR 116, que teve a licitaA�A?o suspensa por decisA?o judicial no ano passado. Representante da construtora Odebrecht, Mario SilvA�rio explicou que apA?s a suspensA?o da licitaA�A?o novo projeto foi realizado. “Procuramos promover reduA�A?o de custos para o usuA?rio e garantir que as demandas das prefeituras por onde a estrada passa sejam atendidas.”
Entre as mudanA�as no projeto estA?o a diminuiA�A?o do nA?mero de praA�as de trA?s para duas e o valor dos pedA?gios reduzido em 10% em relaA�A?o ao modelo anterior. “O deslocamento entre Porto Alegre e Novo Hamburgo passaria por duas praA�as de pedA?gio e agora 92% dos usuA?rios poderA?o fazer o trajeto pagando apenas uma vez.” Entre os acrA�scimos no modelo de projeto estA?o um novo contorno de acesso para Sapiranga, a construA�A?o da ERS 449, que ligaria a ERS 010 e a RS 240, e um trevo de acesso para Sapucaia na RS 118.
O secretA?rio estadual de Infraestrutura e LogA�stica, Beto Albuquerque, nA?o descarta a possibilidade de parceria pA?blico-privada para viabilizar a ERS 010.
