A falta de planejamento e de investimento pA?blico, durante vA?rias dAi??cadas, produziu o caos atual no setor de infraestrutura de transportes. O resultado dessa ausA?ncia de planejamento Ai?? o desperdAi??cio e o encarecimento do custo logAi??stico, que no RS Ai?? significativamente acima da mAi??dia nacional. Atualmente, 85,3% do escoamento de nossa produAi??A?o sA?o transportados pelas rodovias, o que tambAi??m acarreta em um alto custo de manutenAi??A?o das estradas. Ao assumir a Secretaria de Infraestrutura e LogAi??stica do RS dei inAi??cio Ai?? elaboraAi??A?o do Plano Estadual de LogAi??stica de Transporte (PELT), tambAi??m levando em consideraAi??A?o o trabalho jA? desenvolvido pelas FederaAi??Ai??es de IndA?strias dos Estados do Sul, o Sul Competitivo, que aborda eixos e obras-chave para o aumento de competitividade dos estados do Sul.
O PELT tem por objetivos diagnosticar as deficiA?ncias e gargalos do sistema logAi??stico, planejar cenA?rios futuros e definir estratAi??gias de intervenAi??A?o pA?blica e privadas. A ideia Ai?? implementar polAi??ticas pA?blicas para o transporte de cargas, com a definiAi??A?o de vias mais econA?micas e racionais, baseadas na intermodalidade, e que, paralelamente a isso, assegure o desenvolvimento econA?mico e social das regiAi??es. Desta forma, Ai?? possAi??vel conhecer as carA?ncias e necessidades dos modais hidroviA?rio, ferroviA?rio, dutoviA?rio, rodoviA?rio e aeroviA?rio e apontar soluAi??Ai??es da matriz de transporte mais adequada para os prA?ximos anos. Este projeto, contratado via consultoria e subsidiado pelo Banco Mundial, jA? se encontra em processo de contrataAi??A?o. O plano pretende nortear as aAi??Ai??es no setor a curto (cinco anos), mAi??dio (dez anos) e longo prazos (nos prA?ximos 25 anos). Para isso, disponibilizarA? ferramentas adequadas para a implementaAi??A?o de um sistema dinA?mico e interativo, junto aos operadores do sistema de transportes de cargas, bem como a capacitaAi??A?o do quadro de pessoal no seu gerenciamento. Nossos esforAi??os para a elaboraAi??A?o do PELT nos deixam convictos de que este plano contribuirA? muito para a criaAi??A?o de um marco regulatA?rio de transportes, atAi?? entA?o inexistente.
