Previsão do DAER é que as obras de sete terceiras faixas no trecho entre Passo Fundo e Marau fiquem prontas em seis meses
Iniciaram nesta semana as obras de melhorias da RS 324, no trecho entre Passo Fundo e Marau. Os serviços de construção de sete terceiras faixas em diferentes pontos da via já começaram na segunda-feira, 30 de novembro, com a locação da obra. Conforme explica o engenheiro coordenador do DAER em Passo Fundo, Fabiano de Oliveira, neste momento estão sendo feitos serviços de topografia, com a locação das terceiras faixas na curva de São Luiz da Mortandade.
O estaqueamento foi medido da saída de Passo Fundo e as terceiras faixas serão construídas nas proximidades do Capingui, outra em Burro Preto, no Passo do Chinelo, motel do Lago, em frente a uma empresa cerealista, São Luiz da Mortandade e outra logo acima dessa curva. Todas as obras devem ficar prontas entre seis a sete meses e o valor aproximado de investimento desse trabalho será em torno de R$ 4 milhões. O contrato total na região, que inclui melhorias em 276 Km, é de R$ 46 milhões.
De acordo com o engenheiro coordenador, os trabalhos feitos na RS 324 iniciam com a limpeza e, até a tarde de ontem, eram aguardadas informações da empresa de telefonia sobre a localização de cabos de fibra óptica subterrâneos para, então, iniciar as escavações e não causar danos à rede. Ele informa que também foi solicitado para a Prefeitura de Marau, através da Secretaria de Meio Ambiente, autorização para o corte da vegetação onde serão instaladas as novas vias.
Os motoristas que passarem pelas obras devem prestar atenção, o DAER fará sinalização, como acontece em toda obra de restauração e construção. Em alguns momentos o tráfego irá ficar em meia pista. As obras devem ser atrasadas somente pelas chuvas, já que o início dos trabalhos é com a terraplenagem, que realiza movimentação de terra.
Estudo em São Luiz da Mortandade
Fabiano de Oliveira ainda ressalta que, em junho deste ano, foi realizado um estudo técnico na curva de São Luiz da Mortandade, pelo Departamento de Estudos e Projetos do DAER, a respeito da segurança do local. Nesse estudo foi indicado que a solução para a diminuição dos acidentes seria o reforço da sinalização existente. “Então fizemos este reforço e instalamos todas as placas necessárias, com taxões e sinalização horizontal. Porém, o que vimos foi que ainda seguem acontecendo os acidentes. Por este motivo, estou pedindo uma reavaliação deste estudo para o Departamento para que sejam buscadas novas alternativas, mais eficazes, contra os acidentes”, afirmou.
Duplicação da BR 285 sai em 2010
A duplicação do trecho urbano de Passo Fundo da BR 285, deve sair em 2010. A informação foi confirmada pelo diretor de infraestrura terrestre do DNIT, Ideraldo Caron, ao Prefeito Airton Dipp, durante audiência, realizada nesta quarta-feira em Brasília. A verba para financiar a adequação da rodovia foi garantida por emenda da bancada gaúcha na Câmara Federal, sob o comando e empenho do Deputado Beto Albuquerque. “Como o projeto do trecho de Passo Fundo já está pronto, graças ao trabalho que realizamos junto ao DNIT na última administração, o Caron afirmou que as obras devem começar já no ano que vem, embora a verba da emenda parlamentar esteja destinada também a outros trechos desta mesma rodovia. Nosso caso será tratado com prioridade, pela existência do projeto”, comemorou Dipp.
O pleito pela duplicação desta rodovia é antigo na região e busca qualificar o trecho e dar mais segurança para os motoristas, além de colaborar com a melhoria da malha viária regional.
