Beto Albuquerque mobiliza bancada gaúcha em prol do asfaltamento da BR – RST/470

Sep 29 2009
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[29/09/2009]

Durante reunião da bancada federal gaúcha, realizada nesta segunda-feira (28) no Espaço Convergência da Assembléia Legislativa, o coordenador Beto Albuquerque (PSB/RS) garantiu total apoio dos deputados e senadores gaúchos à mobilização em defesa do asfaltamento da BR-RST/470, entre Pontão e Lagoa Vermelha. Neste sentido, após ouvir as manifestações de deputados, prefeitos e vereadores, Albuquerque anunciou que irá reunir e mobilizar a bancada para priorizar a BR-RST/470 com a destinação de recursos entre as 20 emendas de bancada para o próximo ano.

Segundo Beto, o principal objetivo da mobilização pela BR-RST/470 é licitar as obras de asfaltamento do trecho Pontão/ Lagoa Vermelha; licitar o projeto entre Nova Prata/ Barretos-/Lagoa Vermelha e elaborar o projeto no trecho Arroio dos Ratos – Camaquã. No total são 250 quilômetros entre Barracão e Camaquã.

Durante a reunião da bancada, os deputados estaduais lançaram a Frente Parlamentar em defesa da BR-RST 470, apoiada por 37 deputados e pela Comissão Pró-BR-RST/470, liderada pelo presidente Rosalino Vieira. O presidente da Frente na Assembléia é o deputado estadual Gilmar Sossella.

A BR-470 é uma rodovia federal de ligação no Sul do Brasil. Seu projeto oficial contempla 472,3 quilômetros entre os municípios de Navegantes, em Santa Catarina, e Camaquã, no Rio Grande do Sul. Parte do trecho que corta o Rio Grande do Sul está sob administração do governo estadual, sendo denominada RST-470.  É uma rodovia de pista simples, importante historicamente para a ligação do Planalto e do Oeste catarinense ao litoral. Apresenta trechos sinuosos e mal-sinalizados além de áreas não-pavimentadas ou inexistentes.

 “Há mais de 60 anos a região Nordeste do Estado, em especial os municípios de Barracão, Nova Prata, São José de Ouro e Lagoa Vermelha, reivindicam a construção dessa rodovia para interligar a região ao estado de Santa Catarina e, assim, facilitar o escoamento da produção local para os portos catarinenses”, defendeu Beto. Segundo ele, além de diminuir a distância entre a região e Porto Alegre, garantirá aos usuários da via uma estrada de melhor traçado, com maior capacidade de fluxo e segurança.

Além do movimento em prol da rodovia, a bancada gaúcha também recebeu o presidente da Força Sindical, Cláudio Janta, que defendeu a jornada máxima de 40 horas; o presidente do Conselho Regional de Odontologia, Joaquim Guilherme Cerveira, que pediu apoio para aprovação de projetos de interesse da categoria em tramitação no Congresso Nacional; representantes do Centro Universitário FEEVALE e VALETEC, que apresentaram projeto para captação de recursos para parques tecnológicos no Vale do Rio dos Sinos; a  Associação Nacional dos Notários e Registradores/Anoreg/BR, representada por Carlos Casses Presser, do 10º Tabelionato de Porto Alegre-RS, para discutir a PEC 471 e representantes dos servidores Ministério do Trabalho e Emprego que pediram apoio pra viabilizar audiência com o ministro Paulo Bernardo para tratar do plano de carreira dos servidores.

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