A?rea proposta fica localizada entre PortA?o e Nova Santa Rita, ao lado das BRs 448 e 386. Foto: Fabiana CalA�ada/Seinfra
O primeiro passo para realizaA�A?o do estudo tA�cnico de viabilidade da A?rea para construA�A?o de um novo Aeroporto na RegiA?o Metropolitana, foi dado hoje (10), em reuniA?o entre o Departamento AeroportuA?rio do Estado (DAP) e as prefeituras de Nova Santa Rita e PortA?o. A A?rea proposta para o futuro empreendimento, com 1600 hectares, fica localizada entre PortA?o e Nova Santa Rita, ao lado das BRs 448 e 386.
No encontro, o prefeito de Nova Santa Rita, Francisco BrandA?o, e o secretA?rio da Fazenda de PortA?o, Vasco Signori, acompanhado do presidente da CA?mara de Vereadores, Paulo Bonini, reforA�aram ao diretor do DAP, Roberto Carvalho Netto, que tA?o logo fique delimitada a A?rea para o futuro aeroporto, os municA�pios irA?o decretA?-la de utilidade pA?blica, passo essencial para desapropriaA�A�es futuras. TambA�m ficou acertado que as prefeituras irA?o auxiliar nos levantamentos topogrA?ficos e imagens aA�reas do local. a�?Ainda hoje iremos encaminhar ofA�cios aos municA�pios firmando a parceria e solicitando a indicaA�A?o da A?rea e levantamentos necessA?rios, como o das propriedades existentesa�?, afirmou o diretor, que deverA? visitar a A?rea na prA?xima semana com o assessor tA�cnico do DAP, Jorge Tadiello.
No inA�cio da semana, o secretA?rio de Infraestrutura e LogA�stica do RS, Beto Albuquerque, e um grupo de cerca de 40 deputados federais e estaduais, prefeitos e empresA?rios obtiveram aval do ministro da AviaA�A?o Civil, Wagner Bittencourt, para comeA�ar a pensar agora na construA�A?o do Aeroporto da RegiA?o Metropolitana. Na ocasiA?o, um projeto foi entregue pelo secretA?rio ao ministro que, ao final da reuniA?o, disse ser parceiro para esse desafio, que seria uma alternativa para o jA? esperado esgotamento do Aeroporto Internacional Salgado Filho, na Capital.
De acordo com o secretA?rio, depois de concluA�do o estudo e comprovada a viabilidade da A?rea, o governo passarA? para a fase seguinte que serA? de formataA�A?o do projeto e busca de recursos. “PoderA? ser um aeroporto pA?blico, poderA? ser privado ou ainda uma parceria pA?blico-privada. Este A� um aeroporto que interessa A� Infraero”, garantiu.
